Резервни делови за култиватори

Мотокултиватор е еден вид опрема за градинарство дизајнирана да ја олесни работата на летните жители. Со негова помош, можете да ископате кревети без многу напор, да ја олабавите почвата и плевелите од плевелите во текот на целата сезона. Како по правило, оваа градинарска опрема работи на бензински мотор и ја ора земјата на различни длабочини - од 8 до 25 см. Но, се случува да не успее.

Главни делови за култиватори

Секој одгледувач на мотори на одредена марка има своја ранливост, поради што опремата престанува да работи.

Крт

Крт

Еден од најчестите домашни култиватори е Крт. Неговата конфигурација се состои од копче за спојка, копче за прилагодување на пригушувачот и контрола на амортизерот на карбураторот. Основната опрема на Крт вклучува и електронско палење, резервоар за гориво (минимален волумен од 1,8 л), филтер за воздух, главен мотор од 6000 вртежи во минута, менувач и тркала за култиватор на крт.

Мантил култиватор: резервни делови

Одгледувачот на Манти е достапен во Соединетите држави, Пенсилванија. За да се заврши оваа техника започна во 1980 година, а скоро 40 години се здоби со голема популарност во различни земји во светот. Во моментот, бројот на копии објавени од транспортерот надминува 1 милион, производството продолжува до ден-денес. Уредот има мала тежина, што во голема мерка го олеснува неговиот транспорт на долги растојанија, не само во вашиот сопствен автомобил, туку и на јавниот превоз. Покрај тоа, дури и кревка жена може да ја контролира опремата поради малата тежина..

Уредот на мотоблокот е доста типичен. Има неколку главни работни јазли. Ова е градба на рамки, директно на која се наоѓа моторот за култиваторот. Треба да се напомене дека моторот кај култиваторот може да работи не само на бензин, туку и на електрична енергија. Исто така, предвиден е почеток од типот на стартерот, рачка (има копче за напојување и погон на куплунгот на неа), заграда (прицврстувачите се држат од него). Особено белешка е опрема за црви. Неговата главна задача е да ги намали негативните ефекти врз моторот. Ако камчиња одеднаш паѓаат меѓу мелниците, овој елемент автоматски ќе ја пренесе работата во режим на мирување, што ќе ви овозможи да отстраните камења и да ја заштитите единицата од оштетување.

Хјундаи

Хјундаи

Ги затвора трите најпопуларни мотоболики - култиватор од корејскиот производител Хјундаи. Се состои од моќен мотор.

Притиснете надолу

Посебно внимание треба да се посвети на култиваторот на групата амортизација на Надави - мото-култиватор Mobil K MKM-Mini. Ова е култиватор со вратило за полетување на електрична енергија, кој исто така ја регулира работата на моторот за време на разни дефекти..

Кои резервни делови за култиватори и влечни трактори треба да бидат про-акции

Целокупната опрема, без исклучок, порано или подоцна се распаѓа. Сепак, не треба секогаш да се кандидира до сервисен центар на првиот проблем и да плати многу пари за да поправи едноставен дефект..

Земјоделец со влекач зад себе мора да има некои резервни делови на залиха. Доколку е потребно, тие можат да бидат заменети дома без да се контактираат специјалисти..

Во пролет и есен, кога секој ден се брои, нема време да се носи опрема до сервисните центри. Затоа експертите препорачуваат да имате резервни делови во залиха. Дополнителните никогаш нема да бидат излишни: пригушувач, менувач, ролери за штипки, коленести вратила, менувач, о-прстени, комплети на завртки за прицврстување, шахти, тркала за култиватор Крт, рачка за спојката на култиватор, опрема за црви на кулминатор Робот, како и стартер за култиватор. Пред почетокот на сезоната, подобро е да проверите дали се достапни сите овие делови, а ако не, тогаш веднаш купете ги.

Какви пречки може да се поправите

Откривање проблеми со моторот е лесно

Кога работи оваа градинарска опрема, голем мотор се става на моторот. Затоа, како по правило, моторот има најголем проблем. Лесно е да се идентификуваат проблемите во моторот, бидејќи во овој случај почнува да работи бавно и ја губи моќта. Во случај на таков проблем, треба да проверите:

• дали моторот е топол (особено ако опремата се користи во студената сезона);
• има ли загадувачи во филтерот за воздух;
• Дали е користен бензинот добар?;
• системот за палење е во добра состојба;
• остатоците од производите за согорување да не влезат во пригушувачот;
• ако карбураторот е валкан;
• внимание на елементите на клипот, тие мора да бидат недопрени.

Сепак, се случува моторот да не стартува воопшто. Во овој случај, треба да ја погледнете неговата позиција. Моторот мора да биде добро прицврстен за рамката. Исто така вреди да се провери дали има доволно бензин во резервоарот и дали има затнување на неговиот капак..

Честопати, поправката на оваа опрема за градинарство дома вклучува чистење на карбураторот. Првиот чекор е целосно расклопување на собранието. Потоа се чисти, но тие го прават сето тоа строго според упатствата на производителот. Суштината на овие дела е да се осигура дека плови е рамномерно потопена. Најчесто, за ова треба да ја елиминирате деформацијата на заградата. Токму со овој елемент плови е прицврстено на системот на клипот.

Можете да го прилагодите потопувањето на плови во отворен или затворен игла вентил. За да ја усогласите заградата, треба да земете конвенционален шрафцигер.

Откако ќе се елиминира деформацијата на плови, вреди да се направи прилагодување на вентилите на влечното трактор. Прво, се препорачува да проверите дали секој од нив се вклопува snugly. Оваа акција ќе помогне да се вратат сите функции на карбураторот, како и да се врати потребната стапка на гориво потрошено од него..

Честа откажување на моторот - дефект на пумпата за гориво

И една почеста дефект на моторот е дефект на пумпата за гориво. Тој е тој што доставува гориво до карбураторот.

Пумпата може да биде дефект во три случаи:

• снабдувањето со гориво на млазниците на моторот е нарушено;
• поради механичко абење, горивото започна да протекува;
• се појави чуден звук за време на работата на опремата.

Во овој случај, експертите советуваат да ја расклопите пумпата и внимателно да ја испитаат. Најчесто, откажување се јавува поради фактот дека пумпата внатре е валкана. Се чисти и повторно се составува.

Какви прекини треба да контактирам со услугата

Не во сите случаи, можете сами да го поправите тракторот за одење. Подолу се дадени голем број на проблеми во кои се препорачува опремата да се врати за поправка во сервисен центар:

• потребна е целосна поправка на електричниот мотор или целосна замена на моторот за култиваторот;
• за замена на коленестото вратило, нивните лежишта и заптивки;
• ако стариот тропа и се бара нов менувач за култиваторот;
• заменете го карбураторскиот појас за култиватор;
• сменете ги контролите, решетката на култиваторот;
• блок за поправка на вентилот, резервоар за гориво.

Покрај тоа, секоја опрема треба навремено одржување и соодветна грижа. Тоа е причината зошто експертите препорачуваат еднаш на секои неколку години да се донесе моторен култиватор во сервисен центар за превентивна дијагностика. Благодарение на оваа постапка, влечното трактор не само што ќе работи добро, туку и ќе го зголеми неговиот работен век..