Домашна фрактура на minitractor

Многу занаетчии се навикнати да прават опрема за себе. Ова важи и за мини трактори. Единицата е направена со цврста или скршена рамка. Првата опција е полесна за производство, а класиката е маневар - фрактура. Можете да ја додадете единицата од стари резервни делови или да купите комплет за модифицирање на влекачот зад тракторот. Сега ќе разгледаме како ќе се собере домашен мини-трактор на фрактура 4x4 и ќе откриеме што е потребно за ова.

Што е фрактура?

Однадвор, фрактурата на мини-тракторот не се разликува од вообичаениот модел на компактен трактор. Со само-производство, таквата опрема најчесто се склопува врз основа на трактор за одење. Главната разлика во дизајнот е скршена рамка, која се состои од два дела. Оттука потекнува и името.

Со само-составување на фрактурата, треба да имате мини-тракторска шема на рака, каде што се наведени димензиите на сите јазли. Кога сè ќе се пресмета до најмалите детали, можете да започнете со монтажа.

Што и како да се соберат

Постојат многу опции за склопување домашни производи, бидејќи секој занаетчија прави свое прилагодување на цртежите. Во принцип, процесот на создавање фрактура 4x4 изгледа вака:

• Составување на фрактура на мини-трактор започнува со производство на рамката. И покрај грубата форма на двата полу-рамки, сите јазли на шасијата се наоѓаат рационално. Карактеристика на рамката е трофазен дизајн на спар. Елементите од предните чекори се направени од десетици канали. Последниот чекор може да се направи од профилна цевка со пресек од 8х8 см. За предниот вкрстен зрак, канал бр.12 е погоден, а за задниот зрак, број 16. Пресеците се прават со користење на сличен систем.
• Моторот за фрактура на мини-трактор може да го земе секој што е посоодветен во големина, монтажа и моќност. Два цилиндричен дизел со капацитет од 40 литри е добро прилагоден. со Ладењето на вода нема да дозволи моторот да се прегрее, дури и ако тракторот ќе работи на локацијата цел ден без прекини.
  
• По инсталирањето на моторот на мини-трактор со рамка за вртење, се поставува вратило за полетување на напојување, кутија за пренесување и менувач. Тие можат да бидат отстранети од распуштениот камион ГАЗ-53. За да можете да го приклучите спојката со моторот, треба да го повторите замаецот. За да го направите ова, грбот е отсечен на струг, а потоа се центрира нов распон во центарот. Модернизацијата на обвивката на корпата на спојката се заснова на вклопување во потребните димензии.
• Задната оска е погодна за секој автомобил. Не треба да прави никакви промени. Истото важи и за вратилото на проливата..

Понатаму направете се-себе-мини трактор треба да инсталирате добро меѓуоскино растојание и управување.

Видеото покажува кардан за 4 × 4 фрактура:

Инсталација на колички

Изборот на големината на меѓуоскиното растојание мора да се пристапи мудро. Честопати мини-трактор е опремен со тркала од патнички автомобил. Можете да го сторите тоа. Главната работа е дека димензиите на дисковите на предната оска се најмалку 14 инчи. Во спротивно, тракторот ќе се вчита во земјата. Сепак, не можете да претерате со големината. Големиот дијаметар на тркалата ќе го комплицира управувањето. Ситуацијата може да се поправи со инсталирање на хидрауличен систем за контрола, кој е целосно отстранет од старите земјоделски машини.

Можете да ја соберете предната оска сами од парче цевка со монтирани лежишта. Алтернативно, може да се отстрани и од друга опрема и да се стави на тракторот без промена..

За да постигнете добро амортизирање, препорачливо е да инсталирате 18-инчни гуми на задната оска. Прицврстувањето на тркалата на центри на задната оска на камионот не е тешко. Прво, централен дел од дискот, каде што се наоѓаат дупките за монтирање, се сече со мелница или секач. Истиот дел, пресечен само од дискот на автомобилот ЗИЛ-130, е заварен на ова место..

Инсталација за управување

За фрактура, управувачот е погоден за секој патнички автомобил. Но, за да се зголеми маневрирањето на опремата, препорачливо е да се инсталира хидраулика. Тоа ќе го олесни управувањето со тракторот. Целиот систем е отстранет од старата земјоделска машинерија. Сè уште треба пумпа за масло, која е управувана од мотор. Оптимално е да се осигура дека тркалата од главната вратило се контролираат преку менувачот. На фотографијата, предлагаме да ги разгледате цртежите на главните контролни јазли.

За време на инсталацијата на управувачот, важно е да не се заборави да се става барабанот хидромеханичка сопирачка. Тој е поврзан со педалот користејќи влечење.

Видеото покажува материјал за независно производство на тракторот:

Кога сите главни јазли се подготвени, преминете кон дизајнирање на единицата. Односно, тие го опремуваат работното место на возачот со прилагодливо место. До заварените четири лавици можете да ја поправите крошна на летната кабина. Моторот и сите други компоненти се скриени за безбедност под челична обвивка. Може да биде свиткана од галванизација. За ноќна работа, тракторот е опремен со фарови. Само ќе биде потребно да се прилагоди местото на рамката со батеријата.

Така функционира мини-тракторот на овој принцип направи-тоа-себе фрактура од стари делови. Сè е направено со зборови едноставно, но во реалноста ќе мора да вложите многу работа и трпеливост.